PARCO VEICOLARE ITALIANO: 44,3 MILIONI DI MEZZI IN CIRCOLAZIONE, CRESCONO CHILOMETRI PERCORSI E IBRIDO
Secondo i dati Istat, nel 2023 sono stati 44,3 milioni i veicoli effettivamente circolanti, pari all’82,2% dell’intero parco veicolare italiano. Complessivamente questi mezzi hanno percorso quasi 471,6 miliardi di veicoli-chilometro, considerando gli spostamenti effettuati sulle strade italiane e all’estero. Il parco circolante è costituito prevalentemente da autoveicoli per il trasporto di passeggeri (78,5%), seguiti da motocicli e quadricicli (11,5%) e veicoli commerciali leggeri (7,7%).
Rispetto al 2021, il numero complessivo dei veicoli circolanti è aumentato del 2,6%, pari a circa 1,1 milioni di mezzi in più, mentre le autovetture sono cresciute dell’1,9%, con circa 643 mila unità aggiuntive. Ancora più marcato l’incremento dell’utilizzo: le percorrenze complessive sono aumentate del 10%, con punte del 18,1% per veicoli commerciali pesanti e autobus.
Nel 2023 un autoveicolo ha percorso mediamente 10.949 chilometri, il 7,2% in più rispetto al 2021. Le percorrenze cambiano però notevolmente in base alla tipologia: gli autobus superano mediamente i 35 mila chilometri annui, mentre i trattori stradali oltrepassano i 73 mila chilometri. Le autovetture più recenti, con meno di cinque anni, risultano inoltre maggiormente utilizzate, con circa 13.600 chilometri all’anno.
Sul fronte delle alimentazioni, il gasolio rimane predominante, con oltre 15 milioni di autoveicoli per il trasporto passeggeri, seguito dalla benzina con più di 14 milioni e dal GPL con 2,7 milioni. Particolarmente significativa è però la crescita delle auto ibride, che sfiorano i 2 milioni di unità. Gli autoveicoli passeggeri esclusivamente elettrici sono circa 183 mila, mentre considerando tutte le categorie i veicoli totalmente elettrici superano di poco le 240 mila unità, appena lo 0,5% dell’intero parco circolante.
I veicoli diesel rimangono anche quelli con le percorrenze medie più elevate, superiori a 13 mila chilometri annui. Elevato anche l’utilizzo delle motorizzazioni a minore impatto ambientale: circa 12 mila chilometri per gli elettrici e 13 mila per gli ibridi.
FONTE: ITALIAOGGI






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